港鐵土瓜灣站樓宇沉降　反對以特權法查紅磡站的蔣麗芸稱震驚

港鐵沙中綫再被揭有沉降問題，有傳媒報道引述土瓜灣站內部顧問報告指，地盤於2016年挖掘月台時，有多達23幢周邊樓宇沉降幅度更超出容許上限；煤氣公司證實4個煤氣喉管沉降超標，一處位於落山道與馬頭圍道交界的煤氣喉管接駁位更曾輕微滲漏；港鐵至今日(9日)晚上終承認土瓜灣站附近有建築物及地下管道曾達至沉降監測工程的設定指標，惟因相關建築物結構仍安全而未有停工。

雖然民建聯的九龍西立法會議員蔣麗芸及鄭泳舜曾兩度在立法會反對引用權力及特權法調查沙中綫紅磡站擴建工程被剪鋼筋等問題，但今日(9日)亦有聯同其他黨友到土瓜灣站馬頭圍道七喜大廈一帶視察，並直言「震驚」及對港鐵失信心，要求交代所有沉降數據及資料。

至於會否支持立法會引用權力及特權法調查事件，她未有正面回應，只稱如港鐵未能清晰交代，則不排除任何的可能性。

九龍城區議會計劃下周舉行特別會議商討土瓜灣站的沉降問題，並會要求港鐵一併交代土瓜灣站、馬頭圍站及宋皇臺站的沉降情況。

蔣麗芸早前反對引用特權法調查沙中綫紅磡站的工程問題，又指披露港鐵剪鋼筋的中科興業董事總經理潘焯鴻曾在選舉中跟民建聯「打對台」；而早前立法會休會辯論元朗站沉降問題，她亦曾指，沉降不足2厘米是「細過眼睛仔」。